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Hempel Light Primer Grundierung – grau, 2,25l

Hempel Light Primer Grundierung – Grau (stone grey 12170), 2,25lCHARAKTERISTIK:HEMPEL LIGHT PRIMER ist ein 2-komponentiger polyamidgehärteter Epoxy-Primer, der im ausgehärteten Zustand eine sehr gute Widerstandsfähigkeit gegen Wasser und Mineralölprodukte aufweist und eine harte und abriebfeste Schicht bildet.EINSATZGEBIET:Als 2-komponentige Grundierung unter- und oberhalb der Wasserlinie für Boote aus GFK, Aluminium, Sperrholz und Stahl. Als 2-komponentiges Anstrichsystem zur Osmosevorbeugung und -sanierung sowie zum Korrosionsschutz von Stahl-Kiel und -Ruder. Das LIGHT PRIMER SPRAY wird speziell für die punktuelle Reparatur und als Primer für kleinere Flächen empfohlen.TECHNISCHE DATEN:Farbton: Stone Grey 12170Finish: mattVolumenfestkörper: ca. 52 %Theor. Ergiebigkeit: ca. 8m²/l (60 μm)Flammpunkt: 25°CSpez. Gewicht: ca. 1,3g/mlReinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 845Empfohlene Schichtdicke: 200 μm (nass) – 100-120 μm (trocken) / pro SchichtVollständig ausgehärtet: nach 7 Tagen (20°C)Handtrocken: nach ca. 3-4 Std. (20°C)SICHERHEIT:Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie.VERARBEITUNG:Untergrundvorbehandlung: Abhängig von der Oberfläche. Siehe Spezifikation ! Nur verarbeiten, wenn die Applikation und die Aushärtung bei Temperaturen bei mind. +5 °C stattfinden kann. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und darunter besteht das Risiko, dass Eis auf der Oberfläche die Haftung behindert. Die Temperatur der Farbe soll +15 °C oder mehr betragen, um die erforderlichen Applikationseigenschaften zu erreichen. Die besten Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 15-20 °C erreicht. Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein, seine Temperatur muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen! Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen.Nachfolgende Anstriche:HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS oder gem. Spezifikation.Antifouling:Die erste Schicht des ausgewählten Antifoulings sollte aufgetragen werden, solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky). Je nach aufgetragener Schichtdicke des Primers ist dieser Zustand nach ca. 2-8 Std. bei 20°C erreicht. Alternativ zum LIGHT PRIMER kann auch der 1-komponentige Zwischenprimer UNDERWATER PRIMER verwendet werden. Das Überstreichintervall vom LIGHT PRIMER zum UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 Std. - max. 5 Std. (ca. 60μm TSD). Das Überstreichintervall vom UNDERWATER PRIMER zum nachfolgenden Antifoulinganstrich beträgt bei 20°: min.: 3 Std. max.: keines.Endlackierung:BRILLIANT GLOSS (20°C): siehe Intervall Antifoulings ! Solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky-Zustand). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 Std. - max. 3 Tage.Anmerkung:LIGHT PRIMER kann, abhängig vom Einsatzgebiet, auch in anderen Schichtdicken als angegeben spezifiziert werden. Die Ergiebigkeit, die Trockenzeit und die Überstreichintervalle werden dadurch verändert. Zuwasserlassen nach dem letzten LIGHT PRIMER- PRIMER-Anstrich nicht vor 7 Tagenbei 20°C. Der erste Antifouling- oder Lackanstrich muss innerhalb des Intervalls aufgebracht werden. Wenn das Intervall überschritten wird, muss die Oberfläche angeschliffen und ein weiterer, dünner Anstrich LIGHT PRIMER aufgetragen werden. Wenn die zu beschichtende Oberfläche schmutzbelastet wurde, ist sie gründlich durch Frischwasser-Hochdruckreinigung zu säubern. Gut abtrocknen lassen.ENTSORGUNG:Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.Ätzend Entzündlich GiftigSignalwort: GefahrEUH208: Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar.H302: Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.H312: Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt.H315: Verursacht Hautreizungen.H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.H318: Verursacht schwere Augenschäden.H319: Verursacht schwere Augenreizung.H332: Gesundheitsschädlich bei Einatmen.H335: Kann die Atemwege reizen.H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.H373: Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition .H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.P101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.P235: Kühl halten.P261: Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/ Aerosol vermeiden.P280: Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.P305+ P351+ P338: BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.P310: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/... anrufen.

Yachtcare Epoxy Primer 2-K Grundierung - weiß, 750ml

Yachtcare Epoxy Primer 2-Komponenten Grundierung - weiß, 0,75l/750mlEPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich.Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet. Der Primer ist diffusionsdicht und kann in der erforderlichen Schichtstärke als Korrosions- oder Osmoseschutz verwendet werden.Ausgezeichnete Hafteigenschaften auch auf Aluminium und idealer Haftvermitltler und Vorstreichfarbe für eine abschließende Beschichtung mit Antifouling oder einem Yachtlack.Materialdaten Inhalt: 750 ml und 2,25 l Farbton: matt, weiß Ergiebigkeit: ca. 8m² / Liter je Anstrich Spez. Gewicht: ca. 1,4 kg/l

Yachtcare Antifouling Primer Grundierung - grau, 750ml

Yachtcare Antifouling Primer Grundierung - grau, 0,75l/750mlANTIFOULING PRIMER ist eine einkomponentige, elastische Grundierung zur Beschichtung des Unterwasserbereiches. Die im Primer enthaltenen Metallplättchen bilden ein Schuppengeflecht, das einen hochwertigen Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit auf GFK, Holz oder metallischen Untergründen bietet. Der Primer ist für eine dauerhafte Wasserbelastung geeignet und als Folgeanstriche sind Antifoulings zu verwenden.Achtung: Nicht geeignet als Primer für Dünnschicht-Antifoulings.MaterialdatenInhalt: 750 mlFarbton: matt grauErgiebigkeit: ca. 10 m² / lSpez. Gewicht: ca. 1,2 kg/l

Sprenger Prop Spray Primer Grundierung - grau, 400ml

Sprenger Unterwasser-Primer Prop Spray Grundierung - Grau , 400 mlSPRENGER PROP SPRAY ist ein Unterwasser Primer, der auf speziellen Acrylharzen basiert. Es eignet sich hervorragend als Primer für Antriebe, Propeller, Trimmklappe, Saildrive und Außenborder.Primer Sprayoptimal für Trilux Prop-O-DrevExzellente Haftungschnelltrocknend

International Propeller Primer Grundierung - rot, 250ml

International Propeller Primer Grundierung - rot, 250mlInternational Propeller Primer ist ein schnell trocknender, 1-komponentiger Primer, der speziell für den Einsatz auf Außenbordern, Propellern und Antrieben entwickelt wurde. Propeller Primer hat dank der „Dual-Activated Bonding Technology“ hervorragende Haftungseigenschaften. In Kombination mit unserem empfohlenen International Antifouling wird ein einheitliches Beschichtungssystem gebildet, das den dynamischen Kräften und Kavitationskräften widersteht, um Propeller und Unterwassermetalle vor Bewuchs zu schützen.Wissenswert - Erstklassiges System mit einem International Antifouling- Hervorragende Haftungseigenschaften auf einer Reihe von Metallen im Unterwasserbereich- Wasserbasierende, geruchsarme Grundierung, die leicht mit dem Pinsel aufzutragen ist.

Hempel Light Primer Grundierung - weiß, 2,25l

Hempel Light Primer Grundierung - weiß (11630 off white), 2,25l CHARAKTERISTIK: HEMPEL LIGHT PRIMER ist ein 2-komponentiger polyamidgehärteter Epoxy-Primer, der im ausgehärteten Zustand eine sehr gute Widerstandsfähigkeit gegen Wasser und Mineralölprodukte aufweist und eine harte und abriebfeste Schicht bildet. EINSATZGEBIET: Als 2-komponentige Grundierung unter- und oberhalb der Wasserlinie für Boote aus GFK, Aluminium, Sperrholz und Stahl. Als 2-komponentiges Anstrichsystem zur Osmosevorbeugung und -sanierung sowie zum Korrosionsschutz von Stahl-Kiel und -Ruder. Das LIGHT PRIMER SPRAY wird speziell für die punktuelle Reparatur und als Primer für kleinere Flächen empfohlen. TECHNISCHE DATEN: Farbton: 11630 off white Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 52 % Theor. Ergiebigkeit: ca. 8m²/l (60 µm) Flammpunkt: 25°C Spez. Gewicht: ca. 1,3g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 845 Empfohlene Schichtdicke: 200 µm (nass) – 100-120 µm (trocken) / pro Schicht Vollständig ausgehärtet: nach 7 Tagen (20°C) Handtrocken: nach ca. 3-4 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. VERARBEITUNG: Untergrundvorbehandlung: Abhängig von der Oberfläche. Siehe Spezifikation ! Nur verarbeiten, wenn die Applikation und die Aushärtung bei Temperaturen bei mind. +5 °C stattfinden kann. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und darunter besteht das Risiko, dass Eis auf der Oberfläche die Haftung behindert. Die Temperatur der Farbe soll +15 °C oder mehr betragen, um die erforderlichen Applikationseigenschaften zu erreichen. Die besten Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 15-20 °C erreicht. Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein, seine Temperatur muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen! Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Vorbehandlung: Neue Oberfläche: Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen (fett- und ölfrei) und mit Frischwasser nachspülen. Den Untergrund trocknen lassen, anschleifen (trocken, P120) und Schleifstaub sorgfältig mit Frischwasser entfernen. Wenn die Oberfläche nicht grundiert ist 4 Schichten LIGHT PRIMER auftragen. Wenn die Fläche bereits mit einem 2-komponentigen Primer grundiert ist den Untergrund anschleifen und eine Schicht LIGHT PRIMER auftragen. Dann eine Schicht SILIC ONE TIECOAT gefolgt von 2 Schichten SILIC ONE applizieren. Bestehendes, altes Antifouling: Alle Antifoulingschichten bis zu einem bestehenden 2.komponentigen Primer oder bis zum Bootsbauuntergrund komplett entfernen. Sollte ein 1-komponentiger Primer oder ein unbekannter Primer vorhanden sein müssen diese eben falls komplett entfernt werden. Aufbaugrundlage ist ein 2-komponentiger Epoxid Primer. Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen und entfetten sowie anschleifen. Den Schleifstaub entfernen und die Oberfläche trocknen lassen. Anschliessend zunächst eine Schicht LIGHT PRIMER und dann eine Schicht SILIC ONE TIECOAT applizieren. Zum Abschluss erfolgen 2 Anstriche mit SILIC ONE: Reparatur und Wartung von SILIC ONE: Kleine Beschädigungen in dem System nach Bedarf und Schadensumfang ebenfalls mit LIGHT PRIMER und / oder nur SILIC ONE TIECOAT reparieren. Danach wieder eine Schicht SILIC ONE aufbringen. Nachfolgende Anstriche: HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS oder gem. Spezifikation. Antifouling: Die erste Schicht des ausgewählten Antifoulings sollte aufgetragen werden, solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky). Je nach aufgetragener Schichtdicke des Primers ist dieser Zustand nach ca. 2-8 Std. bei 20°C erreicht. Alternativ zum LIGHT PRIMER kann auch der 1-komponentige Zwischenprimer UNDERWATER PRIMER verwendet werden. Das Überstreichintervall vom LIGHT PRIMER zum UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 Std. - max. 5 Std. (ca. 60µm TSD). Das Überstreichintervall vom UNDERWATER PRIMER zum nachfolgenden Antifoulinganstrich beträgt bei 20°: min.: 3 Std. max.: keines. Endlackierung: BRILLIANT GLOSS (20°C): siehe Intervall Antifoulings ! Solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky-Zustand). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 Std. - max. 3 Tage. Anmerkung: LIGHT PRIMER kann, abhängig vom Einsatzgebiet, auch in anderen Schichtdicken als angegeben spezifiziert werden. Die Ergiebigkeit, die Trockenzeit und die Überstreichintervalle werden dadurch verändert. Zuwasserlassen nach dem letzten LIGHT PRIMER- PRIMER-Anstrich nicht vor 7 Tagenbei 20°C. Der erste Antifouling- oder Lackanstrich muss innerhalb des Intervalls aufgebracht werden. Wenn das Intervall überschritten wird, muss die Oberfläche angeschliffen und ein weiterer, dünner Anstrich LIGHT PRIMER aufgetragen werden. Wenn die zu beschichtende Oberfläche schmutzbelastet wurde, ist sie gründlich durch Frischwasser-Hochdruckreinigung zu säubern. Gut abtrocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.

Yachtcare Epoxy Primer 2-K Grundierung - weiß, 2,25l

Yachtcare Epoxy Primer 2-Komponenten Grundierung - weiß, 2,25l/2250mlEPOXY PRIMER ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich.Gleichermaßen für Innen und Außenflächen geeignet. Der Primer ist diffusionsdicht und kann in der erforderlichen Schichtstärke als Korrosions- oder Osmoseschutz verwendet werden.Ausgezeichnete Hafteigenschaften auch auf Aluminium und idealer Haftvermitltler und Vorstreichfarbe für eine abschließende Beschichtung mit Antifouling oder einem Yachtlack.Materialdaten Inhalt: 750 ml und 2,25 l Farbton: matt, weiß Ergiebigkeit: ca. 8m² / Liter je Anstrich Spez. Gewicht: ca. 1,4 kg/l

Yachtcare Antifouling Primer Grundierung - grau, 2,5l

Yachtcare Antifouling Primer Grundierung - grau, 2,5l/2500mlANTIFOULING PRIMER ist eine einkomponentige, elastische Grundierung zur Beschichtung des Unterwasserbereiches. Die im Primer enthaltenen Metallplättchen bilden ein Schuppengeflecht, das einen hochwertigen Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit auf GFK, Holz oder metallischen Untergründen bietet. Der Primer ist für eine dauerhafte Wasserbelastung geeignet und als Folgeanstriche sind Antifoulings zu verwenden.Achtung: Nicht geeignet als Primer für Dünnschicht-Antifoulings.MaterialdatenInhalt: 750 mlFarbton: matt grauErgiebigkeit: ca. 10 m² / lSpez. Gewicht: ca. 1,2 kg/l

Hempel Light Primer Grundierung - blau, 2,25l

Hempel Light Primer Grundierung - blau (30180 blue), 2,25l CHARAKTERISTIK: HEMPEL LIGHT PRIMER ist ein 2-komponentiger polyamidgehärteter Epoxy-Primer, der im ausgehärteten Zustand eine sehr gute Widerstandsfähigkeit gegen Wasser und Mineralölprodukte aufweist und eine harte und abriebfeste Schicht bildet. EINSATZGEBIET: Als 2-komponentige Grundierung unter- und oberhalb der Wasserlinie für Boote aus GFK, Aluminium, Sperrholz und Stahl. Als 2-komponentiges Anstrichsystem zur Osmosevorbeugung und -sanierung sowie zum Korrosionsschutz von Stahl-Kiel und -Ruder. Das LIGHT PRIMER SPRAY wird speziell für die punktuelle Reparatur und als Primer für kleinere Flächen empfohlen. TECHNISCHE DATEN: Farbton: 30180 blue Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 52 % Theor. Ergiebigkeit: ca. 8m²/l (60 µm) Flammpunkt: 25°C Spez. Gewicht: ca. 1,3g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 845 Empfohlene Schichtdicke: 200 µm (nass) – 100-120 µm (trocken) / pro Schicht Vollständig ausgehärtet: nach 7 Tagen (20°C) Handtrocken: nach ca. 3-4 Std. (20°C) SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. VERARBEITUNG: Untergrundvorbehandlung: Abhängig von der Oberfläche. Siehe Spezifikation ! Nur verarbeiten, wenn die Applikation und die Aushärtung bei Temperaturen bei mind. +5 °C stattfinden kann. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und darunter besteht das Risiko, dass Eis auf der Oberfläche die Haftung behindert. Die Temperatur der Farbe soll +15 °C oder mehr betragen, um die erforderlichen Applikationseigenschaften zu erreichen. Die besten Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 15-20 °C erreicht. Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein, seine Temperatur muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen! Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Nachfolgende Anstriche: HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS oder gem. Spezifikation. Antifouling: Die erste Schicht des ausgewählten Antifoulings sollte aufgetragen werden, solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky). Je nach aufgetragener Schichtdicke des Primers ist dieser Zustand nach ca. 2-8 Std. bei 20°C erreicht. Alternativ zum LIGHT PRIMER kann auch der 1-komponentige Zwischenprimer UNDERWATER PRIMER verwendet werden. Das Überstreichintervall vom LIGHT PRIMER zum UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 Std. - max. 5 Std. (ca. 60µm TSD). Das Überstreichintervall vom UNDERWATER PRIMER zum nachfolgenden Antifoulinganstrich beträgt bei 20°: min.: 3 Std. max.: keines. Endlackierung: BRILLIANT GLOSS (20°C): siehe Intervall Antifoulings ! Solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky-Zustand). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 Std. - max. 3 Tage. Anmerkung: LIGHT PRIMER kann, abhängig vom Einsatzgebiet, auch in anderen Schichtdicken als angegeben spezifiziert werden. Die Ergiebigkeit, die Trockenzeit und die Überstreichintervalle werden dadurch verändert. Zuwasserlassen nach dem letzten LIGHT PRIMER- PRIMER-Anstrich nicht vor 7 Tagenbei 20°C. Der erste Antifouling- oder Lackanstrich muss innerhalb des Intervalls aufgebracht werden. Wenn das Intervall überschritten wird, muss die Oberfläche angeschliffen und ein weiterer, dünner Anstrich LIGHT PRIMER aufgetragen werden. Wenn die zu beschichtende Oberfläche schmutzbelastet wurde, ist sie gründlich durch Frischwasser-Hochdruckreinigung zu säubern. Gut abtrocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.

Hempel Light Primer Grundierung - weiß, 750ml

Hempel Light Primer Grundierung - weiß (11630 off white), 750mlCHARAKTERISTIK:HEMPEL LIGHT PRIMER ist ein 2-komponentiger polyamidgehärteter Epoxy-Primer, der im ausgehärteten Zustand eine sehr gute Widerstandsfähigkeit gegen Wasser und Mineralölprodukte aufweist und eine harte und abriebfeste Schicht bildet.EINSATZGEBIET:Als 2-komponentige Grundierung unter- und oberhalb der Wasserlinie für Boote aus GFK, Aluminium, Sperrholz und Stahl. Als 2-komponentiges Anstrichsystem zur Osmosevorbeugung und -sanierung sowie zum Korrosionsschutz von Stahl-Kiel und -Ruder. Das LIGHT PRIMER SPRAY wird speziell für die punktuelle Reparatur und als Primer für kleinere Flächen empfohlen.TECHNISCHE DATEN:Farbton: 11630 off white Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 52 %Theor. Ergiebigkeit: ca. 8m²/l (60 μm) Flammpunkt: 25°CSpez. Gewicht: ca. 1,3g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 845 Empfohlene Schichtdicke: 200 μm (nass) – 100-120 μm (trocken) / pro SchichtVollständig ausgehärtet: nach 7 Tagen (20°C)Handtrocken: nach ca. 3-4 Std. (20°C) SICHERHEIT:Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie.VERARBEITUNG:Untergrundvorbehandlung: Abhängig von der Oberfläche. Siehe Spezifikation ! Nur verarbeiten, wenn die Applikation und die Aushärtung bei Temperaturen bei mind. +5 °C stattfinden kann. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und darunter besteht das Risiko, dass Eis auf der Oberfläche die Haftung behindert. Die Temperatur der Farbe soll +15 °C oder mehr betragen, um die erforderlichen Applikationseigenschaften zu erreichen. Die besten Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 15-20 °C erreicht. Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein, seine Temperatur muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen! Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Nachfolgende Anstriche:HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS oder gem. Spezifikation. Antifouling:Die erste Schicht des ausgewählten Antifoulings sollte aufgetragen werden, solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky). Je nach aufgetragener Schichtdicke des Primers ist dieser Zustand nach ca. 2-8 Std. bei 20°C erreicht. Alternativ zum LIGHT PRIMER kann auch der 1-komponentige Zwischenprimer UNDERWATER PRIMER verwendet werden. Das Überstreichintervall vom LIGHT PRIMER zum UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 Std. - max. 5 Std. (ca. 60μm TSD). Das Überstreichintervall vom UNDERWATER PRIMER zum nachfolgenden Antifoulinganstrich beträgt bei 20°: min.: 3 Std. max.: keines. Endlackierung: BRILLIANT GLOSS (20°C): siehe Intervall Antifoulings ! Solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky-Zustand). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 Std. - max. 3 Tage. Anmerkung: LIGHT PRIMER kann, abhängig vom Einsatzgebiet, auch in anderen Schichtdicken als angegeben spezifiziert werden. Die Ergiebigkeit, die Trockenzeit und die Überstreichintervalle werden dadurch verändert. Zuwasserlassen nach dem letzten LIGHT PRIMER- PRIMER-Anstrich nicht vor 7 Tagenbei 20°C. Der erste Antifouling- oder Lackanstrich muss innerhalb des Intervalls aufgebracht werden. Wenn das Intervall überschritten wird, muss die Oberfläche angeschliffen und ein weiterer, dünner Anstrich LIGHT PRIMER aufgetragen werden. Wenn die zu beschichtende Oberfläche schmutzbelastet wurde, ist sie gründlich durch Frischwasser-Hochdruckreinigung zu säubern. Gut abtrocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.

Hempel Underwater Primer Grundierung - aluminium, 2,5

Hempel Underwater Primer Grundierung - aluminium (19000 alu), 2,5l CHARAKTERISTIK: HEMPEL UNDERWATER PRIMER ist ein physikalisch trocknender, 1-komponentiger Primer mit ausgezeichneter Wasserbeständigkeit. Der Primer enthält Aluminiumflakes. EINSATZGEBIET: Speziell als Grundierung und Sperrschicht im Unterwasserbereich für alle Bootsbauuntergründe inklusive des Kiels. Als Haftvermittler bei einem Antifoulingauftrag oder -wechsel. TECHNISCHE DATEN: Farbton: 19000 aluminium Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 38 % Theor. Ergiebigkeit: ca. 7,5m²/l (40 µm) Flammpunkt: 35°C Spez. Gewicht: ca. 1,2g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 811 Empfohlene Schichtdicke: 125 µm (nass) – 50 µm (trocken) / pro Schicht SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. VERARBEITUNG: Der Untergrund muss trocken, sauber und fettfrei sein. Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Lose anhaftende Teile zuvor beseitigen und den Schleifstaub entfernen. Die Untergrund-, Material-, Verarbeitungs- und Trocknungstemperatur sollten über 5°C liegen. Beste Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 10-15°C erreicht. Die Oberflächentemperatur muss mindestens 3°C über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung und nicht auf sehr warmen Untergründen verarbeiten. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Belüftung sorgen. Nach Bedarf kann die Zugabe von Verdünnung die Applikationseigenschaften verbessern. Vor der Verarbeitung sorgfältig aufrühren. Vorhergehender Anstrich: Keiner oder gem. Spezifikation. Nachfolgende Anstriche: HEMPEL Antifouling ( HARD RACING, GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE ) NICHT mit dem Antifouling WATER GLIDE oder Lacken überstreichen ! Als Sperrgrund auf einem vorhandenen Antifoulinganstrich wird nur eine Schicht UNDERWATER PRIMER aufgetragen. Anmerkung: UNDERWATER PRIMER kann bei 20 Grad und 50 µm Trockenschichtdicke nach frühestens 3 Stunden überstrichen werden. Kein Maximumintervall. Bei Beschichtung von Holz darf der Feuchtigkeitsgehalt des Holzes 16% nicht überschreiten. Wenn durch eine längere Standzeit die Oberfläche verunreinigt ist, muss die Oberfläche angeschliffen und mit Frischwasser gereinigt werden. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.

International Interprotect Grundierung - weiss 5000ml

International Interprotect 2-Komponenten Grundierung - weiss 5,0l/5000ml Die International Interprotect Grundierung ist eine schnelltrockende und einfach zu verarbeitende 2-Komponeten Epoxidgrundierung für Holz, Aluminium, Stahl und Blei. Die Grundierung bietet einen exzellenten Korrisionsschutz und kann als Haftgrund auf vorhandene Epoxidgrundierung verwendet werden. Ist keine Epoxidgrundierung vorhanden, muss der Untergrund zuvor mit Verdünnung oder Super Cleaner entfettet und blank geschliffen werden. In dieser Gebindegröße ist bereits die Basis (3,75 Liter) und der Härter (1,25 Liter) enthalten.

International Interprotect Grundierung - grau 750ml

International Interprotect 2-Komponenten Grundierung - grau 0,75l/750ml Die International Interprotect Grundierung ist eine schnelltrockende und einfach zu verarbeitende 2-Komponeten Epoxidgrundierung für Holz, Aluminium, Stahl und Blei. Die Grundierung bietet einen exzellenten Korrisionsschutz und kann als Haftgrund auf vorhandene Epoxidgrundierung verwendet werden. Ist keine Epoxidgrundierung vorhanden, muss der Untergrund zuvor mit Verdünnung oder Super Cleaner entfettet und blank geschliffen werden. In dieser Gebindegröße ist bereits die Basis und der Härter enthalten.

Hempel Underwater Primer Grundierung - aluminium, 750ml

Hempel Underwater Primer Grundierung - aluminium (19000 alu), 750ml CHARAKTERISTIK: HEMPEL UNDERWATER PRIMER ist ein physikalisch trocknender, 1-komponentiger Primer mit ausgezeichneter Wasserbeständigkeit. Der Primer enthält Aluminiumflakes. EINSATZGEBIET: Speziell als Grundierung und Sperrschicht im Unterwasserbereich für alle Bootsbauuntergründe inklusive des Kiels. Als Haftvermittler bei einem Antifoulingauftrag oder -wechsel. TECHNISCHE DATEN: Farbton: 19000 aluminium Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 38 % Theor. Ergiebigkeit: ca. 7,5m²/l (40 µm) Flammpunkt: 35°C Spez. Gewicht: ca. 1,2g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 811 Empfohlene Schichtdicke: 125 µm (nass) – 50 µm (trocken) / pro Schicht SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. VERARBEITUNG: Der Untergrund muss trocken, sauber und fettfrei sein. Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Lose anhaftende Teile zuvor beseitigen und den Schleifstaub entfernen. Die Untergrund-, Material-, Verarbeitungs- und Trocknungstemperatur sollten über 5°C liegen. Beste Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 10-15°C erreicht. Die Oberflächentemperatur muss mindestens 3°C über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung und nicht auf sehr warmen Untergründen verarbeiten. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Belüftung sorgen. Nach Bedarf kann die Zugabe von Verdünnung die Applikationseigenschaften verbessern. Vor der Verarbeitung sorgfältig aufrühren. Vorhergehender Anstrich: Keiner oder gem. Spezifikation. Nachfolgende Anstriche: HEMPEL Antifouling ( HARD RACING, GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE ) NICHT mit dem Antifouling WATER GLIDE oder Lacken überstreichen ! Als Sperrgrund auf einem vorhandenen Antifoulinganstrich wird nur eine Schicht UNDERWATER PRIMER aufgetragen. Anmerkung: UNDERWATER PRIMER kann bei 20 Grad und 50 µm Trockenschichtdicke nach frühestens 3 Stunden überstrichen werden. Kein Maximumintervall. Bei Beschichtung von Holz darf der Feuchtigkeitsgehalt des Holzes 16% nicht überschreiten. Wenn durch eine längere Standzeit die Oberfläche verunreinigt ist, muss die Oberfläche angeschliffen und mit Frischwasser gereinigt werden. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.

Boero Primer ORION grün 0,25L

Boero Primer ORION grün 0,25LChromfreier 1-Komponenten Primer, der sich ideal für Bronze Propeller und Aluminium Antriebe eignet. Die speziell entwickelte Formel weist hervorragende Haftungseigenschaften auf, die gerade bei Propellern, Außenbordern und Antrieben notwendig sind.

International Gelshield Plus Grundierung - blau 2250ml

International Gelshield Plus Grundierung - blau 2,5l/2500ml Schnelltrocknende Epoxidgrundierung für den Osmoseschutz. Die Grundierung bietet einen Osmoseschutz ab fünf Anstrichen (250 µm) und ermöglicht durch schnelle Trocknung mehre Anstruche pro Tag ab 5°C.

International Interprotect Grundierung - grau 5000ml

International Interprotect 2-Komponenten Grundierung - grau 5,0l/5000ml Die International Interprotect Grundierung ist eine schnelltrockende und einfach zu verarbeitende 2-Komponeten Epoxidgrundierung für Holz, Aluminium, Stahl und Blei. Die Grundierung bietet einen exzellenten Korrisionsschutz und kann als Haftgrund auf vorhandene Epoxidgrundierung verwendet werden. Ist keine Epoxidgrundierung vorhanden, muss der Untergrund zuvor mit Verdünnung oder Super Cleaner entfettet und blank geschliffen werden. In dieser Gebindegröße ist bereits die Basis (3,75 Liter) und der Härter (1,25 Liter) enthalten.

Hempel Primer Undercoat Grundierung - grau, 2,5

Hempel Primer Undercoat Grundierung - grau (11480 mid grey), 2,5l CHARAKTERISTIK: HEMPEL PRIMER UNDERCOAT ist eine 1-komponentige, schnelltrocknende und gut deckende Grundierung auf einer Urethan-modifizierten Alkyd-Basis. Die Grundierung enthält Pigmente aus Zink-Phosphat. EINSATZGEBIET: Als Vorstreichfarbe für 1-komponentige Lacke auf Alkydbasis (BRILLIANT ENAMEL, MULTICOAT). Einsatz im Überwasserbereich für innen und außen, für Untergründe aus Holz, Stahl und GFK. TECHNISCHE DATEN: Farbton: 11480 mid grey Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 48 % Theor. Ergiebigkeit: ca. 11m²/l (40 µm) Flammpunkt: 38°C Spez. Gewicht: ca. 1,3g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 823 Empfohlene Schichtdicke: 100 µm (nass) – 40 µm (trocken) / pro Schicht Handtrocken: ca. 3 Std. (20°C) Überstreichintervall: min. 8 Std. / max. 6 Tage (20°C) VERARBEITUNG: Der Untergrund muss gründlich sauber, trocken und fettfrei sein. Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Lose anhaftende Teile zuvor beseitigen und den Schleifstaub entfernen. Die Verarbeitungstemperatur soll über 5°C liegen. Beste Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 10-15°C erreicht. Keine Verarbeitung bei direkter Sonneneinstrahlung. Die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Der Feuchtigkeitsgehalt von Holz soll 16% nicht überschreiten. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen. Hinweise: Wenn das Intervall überschritten wurde, ist das Anrauen der Fläche erforderlich. Wenn die Oberfläche in verschmutzter Umgebung gelagert wurde muss sie zunächst gut abgewaschen und anschließend getrocknet werden. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden. SICHERHEIT: Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie.

Hempel Light Primer Grundierung - blau, 750ml

Hempel Light Primer Grundierung - blau (30180 blue), 750mlCHARAKTERISTIK:HEMPEL LIGHT PRIMER ist ein 2-komponentiger polyamidgehärteter Epoxy-Primer, der im ausgehärteten Zustand eine sehr gute Widerstandsfähigkeit gegen Wasser und Mineralölprodukte aufweist und eine harte und abriebfeste Schicht bildet.EINSATZGEBIET:Als 2-komponentige Grundierung unter- und oberhalb der Wasserlinie für Boote aus GFK, Aluminium, Sperrholz und Stahl. Als 2-komponentiges Anstrichsystem zur Osmosevorbeugung und -sanierung sowie zum Korrosionsschutz von Stahl-Kiel und -Ruder. Das LIGHT PRIMER SPRAY wird speziell für die punktuelle Reparatur und als Primer für kleinere Flächen empfohlen.TECHNISCHE DATEN:Farbton: 30180 blau Finish: matt Volumenfestkörper: ca. 52 %Theor. Ergiebigkeit: ca. 8m²/l (60 μm) Flammpunkt: 25°CSpez. Gewicht: ca. 1,3g/ml Reinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 845 Empfohlene Schichtdicke: 200 μm (nass) – 100-120 μm (trocken) / pro SchichtVollständig ausgehärtet: nach 7 Tagen (20°C)Handtrocken: nach ca. 3-4 Std. (20°C) SICHERHEIT:Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie.VERARBEITUNG:Untergrundvorbehandlung: Abhängig von der Oberfläche. Siehe Spezifikation ! Nur verarbeiten, wenn die Applikation und die Aushärtung bei Temperaturen bei mind. +5 °C stattfinden kann. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und darunter besteht das Risiko, dass Eis auf der Oberfläche die Haftung behindert. Die Temperatur der Farbe soll +15 °C oder mehr betragen, um die erforderlichen Applikationseigenschaften zu erreichen. Die besten Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 15-20 °C erreicht. Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein, seine Temperatur muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen! Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen. Nachfolgende Anstriche:HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS oder gem. Spezifikation. Antifouling:Die erste Schicht des ausgewählten Antifoulings sollte aufgetragen werden, solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky). Je nach aufgetragener Schichtdicke des Primers ist dieser Zustand nach ca. 2-8 Std. bei 20°C erreicht. Alternativ zum LIGHT PRIMER kann auch der 1-komponentige Zwischenprimer UNDERWATER PRIMER verwendet werden. Das Überstreichintervall vom LIGHT PRIMER zum UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 Std. - max. 5 Std. (ca. 60μm TSD). Das Überstreichintervall vom UNDERWATER PRIMER zum nachfolgenden Antifoulinganstrich beträgt bei 20°: min.: 3 Std. max.: keines. Endlackierung: BRILLIANT GLOSS (20°C): siehe Intervall Antifoulings ! Solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky-Zustand). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 Std. - max. 3 Tage. Anmerkung: LIGHT PRIMER kann, abhängig vom Einsatzgebiet, auch in anderen Schichtdicken als angegeben spezifiziert werden. Die Ergiebigkeit, die Trockenzeit und die Überstreichintervalle werden dadurch verändert. Zuwasserlassen nach dem letzten LIGHT PRIMER- PRIMER-Anstrich nicht vor 7 Tagenbei 20°C. Der erste Antifouling- oder Lackanstrich muss innerhalb des Intervalls aufgebracht werden. Wenn das Intervall überschritten wird, muss die Oberfläche angeschliffen und ein weiterer, dünner Anstrich LIGHT PRIMER aufgetragen werden. Wenn die zu beschichtende Oberfläche schmutzbelastet wurde, ist sie gründlich durch Frischwasser-Hochdruckreinigung zu säubern. Gut abtrocknen lassen. ENTSORGUNG: Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.

International Interprotect Grundierung - weiss 750ml

International Interprotect 2-Komponenten Grundierung - weiss 0,75l/750ml Die International Interprotect Grundierung ist eine schnelltrockende und einfach zu verarbeitende 2-Komponeten Epoxidgrundierung für Holz, Aluminium, Stahl und Blei. Die Grundierung bietet einen exzellenten Korrisionsschutz und kann als Haftgrund auf vorhandene Epoxidgrundierung verwendet werden. Ist keine Epoxidgrundierung vorhanden, muss der Untergrund zuvor mit Verdünnung oder Super Cleaner entfettet und blank geschliffen werden. In dieser Gebindegröße ist bereits die Basis und der Härter enthalten.

International Primocon Grundierung - grau 5000ml

International Primocon Primer - grau 5,0l/5000ml Das International Primocon ist eine herkömmliche 1-Komponenten Grundierung für alle Bootsbaumaterialien im Unterwasserbereich. Das Primocon von International ist ein schnell trocknender Korrosionsschutz und kann unter den meisten Antifoulings oder als Sperrgrund unter unverträglichen oder zwischen unbekannten Antifoulings verwendet werden. Das International Primocon verhindert die Auslaugung von TBT aus einem Antifouling. Voraussetzung hierfür ist, dass mindestens 80 µm (mindestens 2 Anstriche) aufgetragen wurden und die Schicht unbeschädigt ist.

International Interprotect Grundierung - weiss 2500ml

International Interprotect 2-Komponenten Grundierung - weiss 2,5l/2500ml Die International Interprotect Grundierung ist eine schnelltrockende und einfach zu verarbeitende 2-Komponeten Epoxidgrundierung für Holz, Aluminium, Stahl und Blei. Die Grundierung bietet einen exzellenten Korrisionsschutz und kann als Haftgrund auf vorhandene Epoxidgrundierung verwendet werden. Ist keine Epoxidgrundierung vorhanden, muss der Untergrund zuvor mit Verdünnung oder Super Cleaner entfettet und blank geschliffen werden. In dieser Gebindegröße ist bereits die Basis und der Härter enthalten.

International Gelshield 200 Grundierung - grau 750ml

International Gelshield 200 Grundierung - grau 0,75l/750ml Schnelltrocknende Epoxidgrundierung für den Osmoseschutz. Die Grundierung bietet einen Osmoseschutz ab fünf Anstrichen (250 µm) und ermöglicht durch schnelle Trocknung mehre Anstruche pro Tag ab 5°C.

International Gelshield 200 Grundierung - grün 750ml

International Gelshield 200 Grundierung - grün 0,75l/750ml Schnelltrocknende Epoxidgrundierung für den Osmoseschutz. Die Grundierung bietet einen Osmoseschutz ab fünf Anstrichen (250 µm) und ermöglicht durch schnelle Trocknung mehre Anstruche pro Tag ab 5°C.

International VC Tar2 Primer - schwarz 2500ml

International VC Tar2 Grundierung - schwarz 2,5l/2500ml Die International VC Tar 2 Grundierung ist eine 2-Komponenten Epoxidgrundierung, die sich als Osmoseschutz auf GFK oder Korrosionsschutz auf Stahl und Leichtmetalle eignet. Nur für den Unterwasserbereich. Die Grundierung bietet gute Verlaufeigenschaften. Sie ist innerhalb von Stunden überstreichbar und somit einfach zu verarbeiten. Zwischen den Anstrichen ist kein Anschliff erforderlich. Sie erzeugt eine exzellente wasserdampfdichte Sperrschicht zum Schutz vor Osmose und Osmosesanierung und bietet eine ideale Basis für alle VC-Antifoulings.

International Primocon Grundierung - grau 2500ml

International Primocon Primer - grau 2,5l/2500ml Das International Primocon ist eine herkömmliche 1-Komponenten Grundierung für alle Bootsbaumaterialien im Unterwasserbereich. Das Primocon von International ist ein schnell trocknender Korrosionsschutz und kann unter den meisten Antifoulings oder als Sperrgrund unter unverträglichen oder zwischen unbekannten Antifoulings verwendet werden. Das International Primocon verhindert die Auslaugung von TBT aus einem Antifouling. Voraussetzung hierfür ist, dass mindestens 80 µm (mindestens 2 Anstriche) aufgetragen wurden und die Schicht unbeschädigt ist.

International Gelshield 200 Grundierung - grau 2500ml

International Gelshield 200 Grundierung - grau 2,5l/2500ml Schnelltrocknende Epoxidgrundierung für den Osmoseschutz. Die Grundierung bietet einen Osmoseschutz ab fünf Anstrichen (250 µm) und ermöglicht durch schnelle Trocknung mehre Anstruche pro Tag ab 5°C.

International Gelshield 200 Grundierung - grün 2500ml

International Gelshield 200 Grundierung - grün 2,5l/2500ml Schnelltrocknende Epoxidgrundierung für den Osmoseschutz. Die Grundierung bietet einen Osmoseschutz ab fünf Anstrichen (250 µm) und ermöglicht durch schnelle Trocknung mehre Anstruche pro Tag ab 5°C.

Boero Primer Delta 3000 grau 0.75L

Boero Primer Delta 3000 grau 0.75LZwei Komponenten Epoxidgrundierung Qualitativ hochwertige Epoxidgrundierung, als Stützschicht auf schwierige Oberflächen verwendet, wie beispielsweise Aluminium, Glasfaser, Stahl und Holz.. Es ist für die Flächen als Grundierung empfohlen sowohl über und unter Wasser.

International VC Tar2 Primer - weiss 1000ml

International VC Tar2 Grundierung - weiss (gebrochen weiss) 1,0l/1000ml Die International VC Tar 2 Grundierung ist eine 2-Komponenten Epoxidgrundierung, die sich als Osmoseschutz auf GFK oder Korrosionsschutz auf Stahl und Leichtmetalle eignet. Nur für den Unterwasserbereich. Die Grundierung bietet gute Verlaufeigenschaften. Sie ist innerhalb von Stunden überstreichbar und somit einfach zu verarbeiten. Zwischen den Anstrichen ist kein Anschliff erforderlich. Sie erzeugt eine exzellente wasserdampfdichte Sperrschicht zum Schutz vor Osmose und Osmosesanierung und bietet eine ideale Basis für alle VC-Antifoulings.

Hempel Light Primer Grundierung – grau, 750ml

hempel light primer grundierung – grau (stone grey 12170), 750mlCHARAKTERISTIK:HEMPEL LIGHT PRIMER ist ein 2-komponentiger polyamidgehärteter Epoxy-Primer, der im ausgehärteten Zustand eine sehr gute Widerstandsfähigkeit gegen Wasser und Mineralölprodukte aufweist und eine harte und abriebfeste Schicht bildet.EINSATZGEBIET:Als 2-komponentige Grundierung unter- und oberhalb der Wasserlinie für Boote aus GFK, Aluminium, Sperrholz und Stahl. Als 2-komponentiges Anstrichsystem zur Osmosevorbeugung und -sanierung sowie zum Korrosionsschutz von Stahl-Kiel und -Ruder. Das LIGHT PRIMER SPRAY wird speziell für die punktuelle Reparatur und als Primer für kleinere Flächen empfohlen.TECHNISCHE DATEN:Farbton: Stone Grey 12170Finish: mattVolumenfestkörper: ca. 52 %Theor. Ergiebigkeit: ca. 8m²/l (60 μm)Flammpunkt: 25°CSpez. Gewicht: ca. 1,3g/mlReinigung d. Werkzeuge: HEMPEL'S THINNER 845Empfohlene Schichtdicke: 200 μm (nass) – 100-120 μm (trocken) / pro SchichtVollständig ausgehärtet: nach 7 Tagen (20°C)Handtrocken: nach ca. 3-4 Std. (20°C)SICHERHEIT:Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie.VERARBEITUNG:Untergrundvorbehandlung: Abhängig von der Oberfläche. Siehe Spezifikation ! Nur verarbeiten, wenn die Applikation und die Aushärtung bei Temperaturen bei mind. +5 °C stattfinden kann. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und darunter besteht das Risiko, dass Eis auf der Oberfläche die Haftung behindert. Die Temperatur der Farbe soll +15 °C oder mehr betragen, um die erforderlichen Applikationseigenschaften zu erreichen. Die besten Ergebnisse werden bei Temperaturen zwischen 15-20 °C erreicht. Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein, seine Temperatur muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Während der Verarbeitung und Aushärtung für gute Ablüftung sorgen! Die Oberfläche mit PRE CLEAN reinigen, mit Frischwasser abspülen und trocknen lassen.Nachfolgende Anstriche:HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS oder gem. Spezifikation.Antifouling:Die erste Schicht des ausgewählten Antifoulings sollte aufgetragen werden, solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky). Je nach aufgetragener Schichtdicke des Primers ist dieser Zustand nach ca. 2-8 Std. bei 20°C erreicht. Alternativ zum LIGHT PRIMER kann auch der 1-komponentige Zwischenprimer UNDERWATER PRIMER verwendet werden. Das Überstreichintervall vom LIGHT PRIMER zum UNDERWATER PRIMER (20°C): min. 3 Std. - max. 5 Std. (ca. 60μm TSD). Das Überstreichintervall vom UNDERWATER PRIMER zum nachfolgenden Antifoulinganstrich beträgt bei 20°: min.: 3 Std. max.: keines.Endlackierung:BRILLIANT GLOSS (20°C): siehe Intervall Antifoulings ! Solange der LIGHT PRIMER noch leicht klebrig ist (tacky-Zustand). SURPEME GLOSS (20°C): min. 4 Std. - max. 3 Tage.Anmerkung:LIGHT PRIMER kann, abhängig vom Einsatzgebiet, auch in anderen Schichtdicken als angegeben spezifiziert werden. Die Ergiebigkeit, die Trockenzeit und die Überstreichintervalle werden dadurch verändert. Zuwasserlassen nach dem letzten LIGHT PRIMER- PRIMER-Anstrich nicht vor 7 Tagenbei 20°C. Der erste Antifouling- oder Lackanstrich muss innerhalb des Intervalls aufgebracht werden. Wenn das Intervall überschritten wird, muss die Oberfläche angeschliffen und ein weiterer, dünner Anstrich LIGHT PRIMER aufgetragen werden. Wenn die zu beschichtende Oberfläche schmutzbelastet wurde, ist sie gründlich durch Frischwasser-Hochdruckreinigung zu säubern. Gut abtrocknen lassen.ENTSORGUNG:Das Waschwasser bei Reinigung des Anstriches darf nicht in die Kanalisation gelangen. Nur leere Behälter, unter Beachtung der örtlichen, gesetzlichen Vorschriften, einer zugelassenen Anlage oder Deponie zuführen. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.Ätzend Entzündlich GiftigSignalwort: GefahrEUH208: Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar.H302: Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.H312: Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt.H315: Verursacht Hautreizungen.H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.H318: Verursacht schwere Augenschäden.H319: Verursacht schwere Augenreizung.H332: Gesundheitsschädlich bei Einatmen.H335: Kann die Atemwege reizen.H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.H373: Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition .H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.P101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.P235: Kühl halten.P261: Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/ Aerosol vermeiden.P280: Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.P305+ P351+ P338: BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.P310: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/... anrufen.

Boero Primer Delta 3000 rot 0.75L

Boero Primer Delta 3000 rot 0.75L